É ɖò mɔ̌ có, è hɛn ɔ, è na bló bɔ pneus e è bló ɖó Michelin jí lɛ é na j’ayǐ ɖò axi China tɔn mɛ{0}} Ðó é nyí nǔ e è bló huzuhuzu na ɖò Toughnes Series mɛ é ɖé wutu ɔ, Tough Reinforced Edition ɔ ɖu gǔ nǔnywɛ xwitixwiti sín nǔ e nɔ hɛn nǔ gblé dó mɛ wu lɛ é tɔn, bo lɛ́ bló huzuhuzu ɖevo lɛ, bo nɔ zɔ́n bɔ mɛ e nɔ zán lɛ é nɔ hɛn fífá ayi mɛ tɔn ɖó te ɖò hwenu línlín zinzan hwenu{2}}
Michelin sín Resilience Plus ɔ, xógbe yɔyɔ̌ ɖé wɛ bo nɔ xò nǔ e nɔ gɔ́ é kplé bo nɔ na hlɔnhlɔn ɖagbe ɖé bo nɔ lɛ́ hɛn pneus lɛ yì jǐ hú mɔ̌{0}} Sɔgbe xá "Test Results Analysis" e China Automotive Research kpodo Inspection Centre (Tianjin) Co{1}} kpo nɔ na mɛ ɖò sun tɛ́nnɛgɔ́ ɔ mɛ 2018 é ɔ, gbɛzán sín akpáxwé e è bló bɔ é syɛn d’eji é fɔ́n bo ɖò jijɛji wɛ 25.2% jlɛ́ dó linlin tɛnkpɔn atɔ́ɔ́n ɖevo lɛ tɔn wu, bɔ é sɔgbe xá hudo tomɛyiyi tɔn e mɛ e ɖó é ɖó é tawun.
Ðò ninɔmɛ e ɖò huzuhuzu wɛ é ɖé mɛ ɔ, ali e jí è nɔ gbɔn bo nɔ bló frein é nɔ wà nǔ dó tomɛyiyi tomɛyiyi tɔn wu tlɔlɔ tawun[{0}} Ee è ɖò pneus d’un wɛ kpɛɖé kpɛɖé é ɔ, è nɔ bló frein e nɔ xú é kpɛɖé kpɛɖé nú pneus e ko gblé é{1}} Michelin e è hɛn syɛnsyɛn é nɔ gɔ́ nǔ e è nɔ ylɔ ɖɔ silicon é nú nǔ e nɔ hɛn pneu ɔ ɖó mimɛ̌ jí é ɖé, bo nɔ bló bɔ pneu ɔ nɔ syɛn d’eji, bo nɔ lɛ́ bló bɔ fí e ɖò kɔ́mɛ é nɔ yì nukɔn, bo nɔ lɛ́ bló bɔ fí e è nɔ mɔ nǔ ɖè é nɔ jɛji, bo nɔ lɛ́ bló bɔ fí e è nɔ mɔ nǔ ɖè é nɔ jɛji, bɔ enɛ nɔ zɔ́n bɔ è nɔ bló bɔ è nɔ mɔ nǔ jɛ nǔ mɛ ganji, bo nɔ lɛ́ bló bɔ fí e è nɔ mɔ nǔ ɖè é nɔ yì nukɔn d’eji. É ɖò mɔ̌ có, è nɔ sɔ́ 4{5}}86 mɛtlu lɛ dó jlɛ́ dó nǔ ɖevo e ɖò wezun jí lɛ é wu, bɔ è nɔ bló bɔ pneus 10,58 mɔ̌ nɔ hwe d’eji.
Gɔ́ na ɔ, Resilience Plus sín alɔkpa ɔ ɖu gǔ IronFlex sín nǔnywɛ xwitixwiti sín nǔ e ɖò Toughness series mɛ é[{0}} Nukúnmɛ e è bló bɔ é syɛn d’eji é nɔ zɔ́n bɔ pneu ɔ nɔ syɛn d’eji ganji, bo nɔ lɛ́ yawu hɛn hlɔnhlɔn e ɖò ali ɔ jí é gblé, bɔ mɔ̌ mɛ ɔ, é nɔ ɖè hlɔnhlɔn e ɖò hǔn ɔ jí é sín ɖiɖe kpò[{1}} Enquence de train de la claim.
Ɖo hwenu e nuɖutɔ China tɔn lɛ kpo ɖo nu mɔ jɛ pneus lɛ wu wɛ ɔ, e nɔ sɔ ɖo pneus sin ɖagbe lɛ ji. JDPower 2018 China New Car Tire Satisfaction Study nukplɔnmɛ ɔ xlɛ ɖɔ mɔto yɔyɔ e nɔ ɖyɔ pneus lɛ kpodo kanɖodonǔwu kpo ɔ, e ɖo ɖiɖekpo wɛ. Mɛ e ɖo pneus bo ma nɔ ɖyɔ pneus lɛ a, afi nu ye mɔ tagba mɔ̌to kunkun tɔn lɛ yi ji kpodo kilomètres kpo ɔ, kpodo kilomètres nabi ɖé gudo ɔ{4% Ɖo hwe ɖokpo ɔ nu ɔ, dobanunǔ do dobanunǔ xwe elɔ tɔn lɛ xlɛ ɖɔ kilomɛtlu nabi e mɔto yɔyɔ lɛ ɖo te kpɔn wɛ ɔ, 0{10}}3 kilomɛtlu lɛ wɛ e jlɛ kpodo 66,{9} kilomεvi lɛ kpo ɖo xwe e wa yi ɔ mɛ.